p.s. “speaklessness”…

没shopping，也没怎去中国游客聚集地。几乎没听到听得懂的中文。

黑人不少，重庆大厦那的大群黑人看着就像痞子。中东面孔的人也特多，总想着碰到恐怖分子了…

想挑些照片放在zooomr，结果我挑剩下的还要再被zooomr挑一遍..ft, 有些照片就是上传不上额，zooomr那的只有一小半而已…全一些的照片加密保存在Google Photo Album了，有要看全部的直接联系吧。在这就贴上几张咯

眼馋的一大堆。iPhone是解锁后的哦！(加框的注释)


半夜两点半，无聊的坐船去大屿山。单程27$，刷的八通卡。回来以后发现身上带的一本CityLife杂志里附送往返船票…无语

见鬼的相机记忆棒坏掉了，Discovery Bay扫街的一张也没留下来。

在那转到天亮，以为那是鬼子村，只有频繁巡逻的警是亚洲面孔了。之后坐穿梭巴士到欣澳地铁站(这站一般都是转去迪士尼)，回香港。

无所不能的MTR

香港地铁(MTR)，全称地下铁路(Mass Transit Railway)，是香港两大城市轨道交通系统之一，由地铁有限公司营运。自1979年开通以来，香港地铁发展成有7条路线，全长91.0公里的铁路系统网络。共有53个车站，其中14个为转车站。

历史

经济急速发展
1960年代，香港经济急速发展，人口不断增加，公共交通的需求越来越大。因此，港英政府于1964年邀请了来自英国的道路研究部门，就香港交通未来发展进行研究，并在1967年发表《香港乘客运输研究》。研究发现1986年香港人口将达至6,868,000人，香港有必要兴建集体运输系统，以解决人口增长所出现的交通问题。

1967年9月，英国的费尔文霍士顾问工程公司发表了《香港集体运输研究》，提议香港兴建地底集体运输城市轨道交通系统(地下铁路系统)，全长51公里，4条路线分9期兴建，耗资150亿港元。当时建议的4条路线如下：
荃湾线：荃湾 ↔ 金钟
观塘线：马游塘 ↔ 上环街市
港岛线：坚尼地城 ↔ 柴湾
沙田线：禾寮坑(火炭)↔ 尖沙咀

1968年2月，有关研究报告正式递交至当时的立法局审议。

刚巧于同年3月，顾问公司收到1966年的中期人口统计的数据，发现新的1986年的预期人口大幅调整为5,647,000人，与1967年的报告大幅减少1百万人。人口统计数据影响当时香港新市镇及整体城市规划，特别是对沙田、屯门、荃湾及将军澳的交通规划出现大幅度的改变。因此顾问公司修正所倡议之集体运输系统的建造估价及规模，并递交另一份报告加以补充。

补充报告建议将金钟至旺角的4条路轨减少至2条路轨，同时建议先行兴建荃湾线、观塘线及港岛线的主要路段，其他路段另考虑以延伸的方式兴建，足以影响日后的《集体运输计划总报告书》的方向。

早期系统
1970年，顾问公司完成对兴建地下铁路系统的进一步研究，发表《集体运输计划总报告书》，具体提出建造铁路的建议。研究报告建议兴建的地下铁路系统全长52.7公里，合共50个车站，并且分成3条主要行车线：港九线、港岛线及东九龙线，以及两条港九线支线：荃湾支线、观塘支线。

基于1968年的补充报告提及1968年的预期人口大幅减少，因此新的研究报告建议所兴建的地下铁路系统规模，远小于较1967年的方案，其中沙田往返市区的路段更不在该建议中，但可于需要时由东九龙线延伸。
港九线：遮打(中环) ↔ 旺角
荃湾支线：旺角 ↔ 荃湾西
观塘支线：旺角 ↔ 马游塘
港岛线：坚尼地 ↔ 柴湾中
东九龙线：林士(上环)↔ 钻石山

顾问公司同时提议分期兴建地铁系统，合共分为9期。其中先兴建的首4期共长20公里路线，称为“早期系统”，而其余5期路线连同早期系统首4期工程，则称为“整个系统”。
早期系统
第1期 – 观塘支线：旺角 ↔ 彩虹
第2期 – 港岛线：上环街市 ↔ 海军船坞、港九线：海军船坞 ↔ 旺角
第3期 – 荃湾支线：旺角 ↔ 荔枝角
第4期 – 观塘支线：彩虹 ↔ 观塘
其余路段
第5期 – 港九线：遮打 ↔ 海军船坞、港岛线：海军船坞 ↔ 北角
第6期 – 荃湾支线：荔枝角 ↔ 荃湾西
第7期 – 东九龙线：林士 ↔ 钻石山
第8期 – 港岛线：北角 ↔ 柴湾中
第9期 – 观塘支线：观塘 ↔ 马游塘

1972年，香港政府成立集体运输临时管理局，原则上同意先行兴建早期系统。

1973年3月，香港政府曾于属早期系统沿线的港岛旧海军船坞、尖沙咀半岛酒店、荔枝角及乐富的地底兴建隧道以试验地质。该试验隧道的工程由英国财团投得，以900万兴建，合约条款中注明该财团3年内不参与其他地铁承建项目，以示公允。同一时间，香港政府为工程进行招标，共有8个财团竞投，而政府则初步选定了4个国际财团。当时的计划是将工程以固定价格的单一合约形式批出。

1974年初，日本财团签署了承投工程的意向书，但在同年11月因中东石油危机问题而对投资前景感到悲观，于1975年初决定退出，引致有关计划一度暂停。

修正早期系统
1975年初，香港政府属下的集体运输临时管理局宣布，将早期系统略予缩减至15.6公里，是为修正早期系统。临时管理局为免重蹈日本财团突然退出覆辙，决定放弃单一承建合约的方法，将工程分为25个主要土木工程合约及10个电机及机械工程合约，以分散风险及加快兴建效率。香港政府于同年9月拨出共11.5亿港元，成立全资拥有的地下铁路公司，取代临时管理局监督工程，并计划通车后，以审慎商业原则负责经营铁路。

修正早期系统连接中环至观塘，于1975年11月动工兴建。路线将香港岛中环与九龙的主要住宅及工业区联接起来。路线其中12.8公里在地底建造，其余的2.8公里则为架空路段。全线有15个车站，包括12个地底车站及3个架空车站。

经过近4年的工程，修正早期系统的北段(观塘 ↔ 石硖尾)于1979年9月30日完工，并于10月1日正式通车。当时地铁只以4卡列车行走，最低票价为港币1元，相对于巴士票价0.2元，对一般市民来说票价偏高。同年12月16日，修正早期系统中段启用，路线伸延至尖沙咀，唯旺角站及油麻地站因施工困难，分别在同年12月31日及12月22日才启用。1980年2月12日，修正早期系统南段通车(尖沙咀↔中环)，整个修正早期系统通车日期较原定提前7星期，成为香港首条过海铁路。由于过海乘客的庞大需求，地铁列车便由通车初期的4卡增至6卡。

兴建修正早期系统的总费用为60亿港元。由于路线建在世界人口最稠密的地区之一，施工遇上的困难很多。当时需克服地底的不同地质以及较高的地下水位，部份路段亦曾出现地陷等情况，但依然没有超出预算。

在建设海底隧道方面，当时大部份的隧道组件均是在白沙湾的海岸(即港岛线通车后落成的杏花邨所在地)制造，最后才将隧道组件搬移至预定的海底隧道位置。

……(继续粘贴没什么意思了…)

地铁设施
由于每日有大量乘客使用，因此香港地铁的月台均设有大量扶手电梯，虽然早期由于认为伤残人士不适合搭地铁而未设旅客用升降机，但因应机场快线及东涌线的开通，所有车站均最少有一部升降机；而金钟站加装升降机工程进行中，以方便携带大型行李的旅客之余，同时亦方便伤健人士。此外，另有个别车站亦已陆续安装自助式轮椅升降台，以便解决部份车站未能加装升降机的问题。

与此同时，为配合无障碍运输，地铁在1998年起作出多项改善措拖，以方便伤健人士使用地铁。包括在车厢内加设轮椅专用位置、失明人士引导径、阔闸机及升降机等。然而，有别于世界各大地铁系统，香港地铁基于卫生及安全理由，除了机场快线及迪士尼线之外，大部份车站均不设洗手间设施，不过有需要时可向职员提出，要求使用职员洗手间。

香港地铁车站拥有不少商店，种类不断增多。在大部份香港地铁车站内，都有以下服务：
恒生银行分行或自动柜员机
中国银行自动柜员机
7-11便利店或OK便利站
美心西饼

……(不粘了，一切都是wiki的~)

p.s.那个”美心”貌似就是STARBUCKS的港式翻译吧(难道不是星巴克?)，我查八通卡的消费记录上猜的。

已经开火了，拖拉机的气势！车尾红底的honda标志，代表什么？

peninsula, 半岛。听着好像和那家电视台有点关系(应该没有吧)。城里反正中东那样子哥们挺多的。

这一坨是现代艺术。什么玩意啊..ft

世界文明瑰宝 大英博物馆珍藏展
Treasures of the World’s Cultures, from British Museum

艺术馆的展览。严禁拍照的地方(显然我了解)，还是想冒险偷拍下。结果刚拍到这第二张，就被工作人员发现了，还好没什么额外的处罚措施 :)

之前只是想去科学馆什么的看看，去那忘了怎的办了个”康乐及文化事务署 博物馆入场证”，大概就是半年内访问香港所有博物馆都免票了的吧。所以才又闯到太空馆和艺术馆的。btw, 科学馆和太空馆是在是很弱很弱…

p.s. 刚在看wiki，那条KCR(九广铁路)竟然是始建于1906年。当年的尖沙咀总站即是现在文化中心所在地，路轨原址则兴建香港艺术馆、香港太空馆等。

九广铁路，或称广九铁路(英文：Kowloon-Canton Railway，简称: KCR)，是连接香港九龙市区、新界各新市镇以及中国大陆的铁路系统，也是连接九龙及广州的第一条铁路。当时分为两部份，即中国境内的华段及香港境内的英段(当时香港是英国殖民地)，路轨等基建设施分两地管理。铁路始建于1906年，英段于1910年通车，华段则于1911年通车。曾因二战及后来中国大陆政治动荡而中断，来往两地的长途客车(港穗直通车)于1979年才恢复行走。

现时路段由两间不同公司营运，分别是广深铁路股份有限公司营运的广深铁路(原华段)及九广铁路公司营运的东铁(原英段)。在香港，“九广铁路”在1990年代中期以前只代表“九广铁路-英段”，现在这个已成为“九广铁路”的狭义，而其广义则代表九广铁路公司在香港营运的所有铁路网。九广铁路已开拓西铁及马铁在内的多个新市镇铁路路线。

星光大道什么的。大概是算维多利亚港，也不大确定啦

天黑后在维港。台阶上坐着在那吃吃喝喝

btw, 下面有家STARBUCKS。早知不去兰桂坊那了(那边酒吧咖啡店的概念和我的理解偏差不小，唉)

夜景，不错。多亏带了那副度数深些的眼镜才看的清，唉。

卡片相机，就这效果了。基本就只能放在地面延时了。想做桌面壁纸还是去自个搜吧。

就这样了。照片上没有任何证据这趟是我去的……ft

够长了。难得对着文本框敲出这么多字

otl

附：《北京市城市建设项目拆迁公示》

宣建拆字[2007]第16号
经北京市规划委员会批准，北京国信房地产开发有限责任公司在宣武区菜市口东南角地区进行工程建设，拆迁范围：东至高家寨胡同到福州馆前街、粉房琉璃街以西；南至菜市口南大街42号到包头章胡同2号、迎新街83号到粉房琉璃街117号、粉房房琉璃街130号到福州馆前街17号以北；西至菜市口南大街42号到骡马市大街286号、包头章2号到迎新街83号以东；北至骡马市大街、福州馆街以南（具体门牌见后）。依据《北京市城市房屋拆迁管理办法》第八条的规定，自本公示公布之日起至2008年7月15日止,在上述建设用地范围内暂停办理下列事项：
1.新建、改建、扩建房屋；
2.房屋租赁；
3.改变房屋、土地用途。
特此公示。
建设单位联系电话：83548570

北京市宣武区建设委员会
二○○七年七月十六日

米市胡同：
3号、5号、7号、9号、11号、11号后门、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、29号、29号后门、31 号、33号、35号、37号、39号、41号、43号、45号、47号、49号、51号、53号、55号、57号、59号、61号、63号、65号、67 号、24号、26号、28号、30号、32号、34号、36号、38号、40号、42号、44号、46号、48号、50号、52号、54号、56号、58 号、60号、62号
方盛园胡同：
3号、5号、5号旁门、7号、9号、11号、13号、15号、17号 、2号、4号、6号
迎新街：
1号、3号、5号、7号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、29号、31号、33号、35号、37号、39号、41号、43 号、45号、47号、49号、51号、53号、55号、57号、59号、61号、63号、65号、67号、69号、71号、73号、75号、77号、79 号、81号、83号、2号、2号旁门、4号、6号、8号、10号、12号、14号、16号、18号、20号、22号、24号、26号、28号、30号、 32号、34号、36号、38号、40号、42号、44号、46号、48号、50号、52号、54号、56号、58号、60号、62号、64号、66号、 68号、70号、72号、74号、76号、78号、80号、82号、84号、86号、88号、90号、92号、94号、甲94号、96号、98号
保安寺街：
1号、3号、5号、7号、7号后门、9号、9号后门、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、29号、31 号、33号、35号、2号、4号、6号、8号、10号、12号、14号、16号、18号、20号、20号旁门、22号、24号、26号、28号、30号、 32号、34号、36号、38号、40号、42号、44号
北大吉巷：
1号、3号、5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、29号、31号、33号、35号、 37号、39号、41号、43号、45号、甲45号、47号、49号、51号、53号、55号、57号、59号、61号、63号、2号、4号、6号、8 号、10号、12号、14号、16号、18号、20号、22号、24号、26号、28号、30号、32号、34号、36号、38号、40号、42号、44 号、46号、48号
南大吉巷：
1号、3号、5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、29号、31号、33号、35号、 37号、2号、4号、6号、8号、10号、12号、14号、16号、18号、20号、22号、24号、26号、28号、30号、32号、34号
包头章胡同：
1号、3号、5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、2号
果子巷：
7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、19号后门、21号、23号、25号、27号、29号、31号、33号、35号、37 号、39号、41号、43号、45号、47号、49号、49号旁门、51号、53号、55号、57号、59号、61号、63号、65号、67号、69号、 71号、71号旁门、73号、75号、77号、79号、81号、83号、85号、87号、12号、14号、16号、18号、20号、22号、24号、26 号、28号、30号、32号、34号、36号、38号、40号、42号、44号、46号、48号、50号、52号、54号、56号、58号、60号、62 号、64号、66号、68号、70号、72号、74号、76号、78号、80号、82号、84号、86号
贾家胡同：
3号、5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、29号、29号旁门、31号、33号、 35号、37号、39号、39号后门、41号、43号、45号、2号、4号、6号、8号、10号、12号、14号、16号、18号、20号、22号、24号、26号、28号、30号、32号、34号、34号旁门、 36号、38号、40号、42号、44号、46号、48号、50号、52号、54号、56号、58号、60号、62号、64号、66号、68号
和平巷：
1号、3号、5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、2号、4号、6号、8号、10号、12号、14号、16号、18号、20号、22号、24号、26号、28号、30号
菜市口胡同：
6号、8号、10号、12号、14号、16号、16-1号、16-2号、16-3号、16-4号、18号、20号、22号、24号、26号、28号、30号、32号、34号、36号、38号、甲38号、40号、42号
骡马市大街：
98号、100号、102号、104号、106号、108号、110号、112号、114号、甲114号、116号、118号、120号、 122号、124号、126号、128号、甲128号、乙128号、130号、132号、134号、136号、138号、140号、甲140号、142号、144号、乙144号、146号、148号、150 号、152号、154号、156号、158号、160号、162号、164号、164-1号、164-2号、166号、168号、170号、172号、 174号、176号、176-1号、176-2号、176-3号、176-4号、176-5号、176-6号、176-7号、176-8号、178号、 180号、180-1号、182号、甲182号、184号、186号、甲186号、186-1号、186-2号、188号、190号、190-1号、 192号、194号、196号、甲196号、198号、198-1号、200号、202号、204号、甲204、204-1号、204-2号、204-3 号、204-4号、204-5号、204-6号、206号、208号、210号、212号、214号、216号、218号、220号、222号、224 号、226号、228号、230号、232号、234号、236号、236-1号、236-2号、236-3号、238号、240号、242号、246 号、248号、250号、252号、254号、254-1号、254-2号、256号、258号、260号、262号、264号、266号、268号、 270号、272号、274号、276号、甲276号、278号、280号、282号、284号、284旁门、284-1号、284-2号、286号
潘家胡同：
1号、3号、5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、29号、31号、33号、35号、 37号、39号、41号、43号、45号、47号、49号、51号、53号、55号、57号、59号、61号、63号、65号、67号、69号、71号、 73号、2号、4号、6号、8号、10号、12号、14号、16号、18号、20号、22号、24号、26号、28号、30号、32号、34号、36号、 38号、40号、42号、44号、46号、48号、50号、52号、54号、56号、58号、60号、62号、64号、66号、68号、70号、72号、甲72号、74号、76号、78号、80号、82号、84号、86号、88号、90号、92号、94号
粉房琉璃街：
5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、25号旁门、27号、29号、31号、33号、35号、 37号、39号、41号、43号、45号、47号、49号、51号、53号、57号、59号、61号、63号、65号、67号、69号、71号、73号、 75号、77号、79号、81号、83号、85号、87号、89号、91号、93号、95号、97号、99号、101号、103号、105号、107号、 109号、后109号、111号、113号、115号、117号、74号、76号、78号、80号、82号、84号、86号、88号、90号、92号、 94号、96号、98号、100号、102号、104号、106号、108号、110号、112号、114号、116号、118号、120号、122号、 124号、126号、128号、130号
福州馆前街：
1号、3号、5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、
福州馆街：
8号、10号、12号、14号、16号、18号、20号、22号
北堂子胡同：
1号、3号、5号、7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、29号、31号、33号、2号、4号、6号、8号、10号、12号、14号、16号、18号、20号、22号
高家寨胡同：
1号、3号、5号、7号、甲7号、9号、11号、13号、15号、17号、19号、21号、23号、25号、27号、29号、31号
响鼓胡同： 1号、3号、5号、7号、9号、11号、2号、4号
后兵马街：1号、3号
中兵马街：2号
前兵马街：1号、1号后门、3号、2号
大坦胡同：2号

再转一篇：《探寻北京胡同的根》by 王越

1995年10月，北京市宣武区政府在广安门外建立了“蓟城纪念柱”，著名历史地理学家、北京大学侯仁之教授亲自撰写的《北京建城记》镌刻在柱前的石碑上。宣南是北京城的起源地，也是古蓟城与燕国都城的所在地。此外，唐代幽州城、辽代陪都南京、金朝的首都中都城都在这里。街巷与城市互为依托，北京最早的街巷胡同也诞生在这里。

胡同一词与蒙语水井无关

近来，有媒体介绍胡同起源于元大都新城建立时，并指出胡同系蒙语水井发音，北京胡同的根在北城等。这一说法源于“水井假说”。

1978年，有人提出，现在北京地名中有二眼井、四眼井，可能就是元代用蒙语称井为“胡同”的证据。这是迄今见到关于蒙语水井最早的文字，对弄清“水井说”的来龙去脉很有帮助。据考证，上述地名四眼井、二眼井等，均出自北京明清以后的史料，用明清史料论证元代胡同起源，显然与理不合。其二“水井说”并没有提出过四眼井被称为四眼胡同的例证。“水井说”曾提出过明清时有“四眼井胡同”等带井名的胡同，如果井确用蒙语发音为胡同，那么“四眼井胡同”也该念成 “四眼胡同胡同”，但也没见到有关例证。

事实上，“四眼井”是指井有四个井口，在元朝以前已经存在。如杭州有方井（俗称四眼井）、小方井（俗称六眼井，在钱塘门外），为唐邺候李泌所开六井之一。宋苏东坡《乞开杭州西湖状》：“杭之为州，本西湖故地，水泉咸苦，居民零落。自唐李泌始引湖水作六井”。杭州还有井，也叫四眼井。《咸淳临安志》：“井，在蔫桥北，俗呼四眼井，水宜染紫，与他井异，染工多取焉”。安徽池州市有“包公井”，又称四眼井。《贵池县志》载，宋代至和元年至二年（1054一 1055年）包拯任池州知州，为“吏人汲以瓶罂润观”，亲自带人浚了此井，现为市级文物保护单位。以上城市中的四眼井均在元以前，这些城市中的小巷都不称胡同。不仅如此，四眼井还是宋代标准水井的一种形式，在《清明上河图》中已有其身影,它比元朝早300年。可见，北京地名中有二眼井、四眼井等，与蒙语水井没有关系。

早在六七千年前的原始社会，我们的祖先就已经开始利用地下水。所谓“凿井而饮、挖穴而居”。《吕氏春秋·勿躬篇》“伯益作井”；唐代徐坚《初学记》“伯益作井，亦云黄帝见万物，始穿井”。所以，用井为标识物并列入街巷名称，系我国几千年留下的文化传统，并非由元朝创此先例。不仅北京地区，全国所有城市几乎都是一样。北宋《东京梦华录》寺东门街巷条，“北即小甜水巷”，“以东向南曰第三条甜水巷”，“街北曰车略院，南曰第二甜水巷”。“南往观音院，乃第一条甜水巷也”，是元以前已把井列入街巷名称的明证。

在我国南方城市中，以井为标识物并列入街巷名称更是数不胜数。南京有邀贵井、尚书巷、铜井巷、金沙井、杨公井、双井巷、大井巷；杭州有大井巷、小井巷、井弄、井亭桥、义井巷、方井巷、湾井巷、百井坊巷、郭婆井巷、柳翠井巷、白井儿巷、直饮马井巷、横饮马井巷、袁井巷、砚瓦井巷等；泉州有曾井巷，贵阳扁井巷；南昌有土井巷；他如西宁的玉井巷，玉林的东井巷，长沙的水风井、双井巷、高井街、古井巷等。这些地方均在元版图内，如水井即为蒙语胡同，这些城市中的小巷都该称之为胡同才对，但南方虽以井为街巷名,却决不称其为胡同，而称小井巷、井弄，可知胡同与蒙语水井毫无关联。

明与元相距不远，据《京师五城坊巷胡同集》记载，明北京分五城（中、东、西、南、北）36坊，有名的街巷胡同共1288条，除城关外111条不计，总计 1177条。其中以庙宇为街巷胡同者201条，约占17.06%；以井为街巷胡同者23条，仅占1.95%，以庙宇为名的街巷胡同，比以井为街巷胡同者多出178条，相当于以井为名街巷胡同的8.7倍。另仅南熏坊、澄清坊、明照坊三坊中,以皇家官府衙门为街巷名称者便超过23条。它如以手工业、达官贵人府第、贸易集市为街巷名称者，比比皆是，都远远超过以井名为街巷胡同的数量。

值得注意的是，在明36坊中，以井名为街巷胡同者只有23条，每坊不足一条，而另19个坊中（占半数以上）根本没有以井名为街巷胡同者，也可以证明胡同与井毫无瓜葛。

元大都有井的地方 并不称“胡同”

据笔者所知，元代史料中有关于井的记载，均以汉语称井，并未像“水井说”假设的那样使用蒙语。元《析津志》“大悯忠寺有漆布井一口”，“崇元观在大井头近东”。如按“水井说”假设所述，则大悯忠寺里的漆布井就该写作漆布胡同，大井头该写作大胡同头，但这里均按汉语作井。

从秦汉到隋唐，蓟城（今北京西南）一直是燕山山脉南北各少数民族角逐的疆场，辽、金、元三代更把这里称为“人马之宫”，是人和马共存的地方。不仅人生活靠井，牛畜马匹也赖以生存。南方人出门靠船，北方人出门叫“带马”、“套车”，“南船北马”，北方全靠马和马车。北京地区为方便牛马饮水，特别在水井旁设有石槽，再加上马车占地很大，所以水井都设在比较宽阔的地方。遍布各处的水井，用水车或辘轳打水。这些井并不在狭窄的胡同里，而是分布在城门口、庙前、大街、火巷、或称之为施水堂的宽阔地方。《析津志》里有一大段关于施水堂的记载。大都城内人口密集，来往的车辆马匹众多，被称为人马之宫。为解决过往人员和马匹的饮水问题，大都在一些宽阔的庙前、城门口、大街上建有水井，上设水车。“随井浅深，以辇涌水车相衔之状。附木为犀斗，联于车之机，直至井底。而上人推平轮之机，与主轮相轧，犀斗则倾于石视中，透出于阑外石槽中。”人只要用木棍推动水车上的平轮，就能将水打出置于石槽内，以供人与马匹饮用，非常方便。这些有井的地方称为施水堂，施水堂遍布全城各处，其中在凤凰池有一座，思诚坊青杨树下有一座，钟楼东一座，草市一座，集贤院西一座，礼拜寺前一座，大长公主府对门一座，火者门一座，文明门内一座，齐化门外一座，平则门外一座，西宫北一座，太庙西一座，湛露坊南角上一座，普照寺庙前一座，平则库前一座，均不在胡同里。多亏《析津志》为我们提供了元代北京水井的重要信息，那就是有井的地方并不叫胡同。

“胡同”是辽金以前 北京地区的方言

金大安三年（1211），成吉思汗大军破居庸关包围金中都。1214年，金遣使求和，献皇室女、金帛，蒙古军退去，金宣宗迁都开封。1215年，蒙古人占领中都城，改中都为燕京，由燕京留守兼行省长官札鲁忽赤即断事官治理，并设左、右警巡院管理民政。据《元史·百官志》记载，蒙古人占领中都以后的60年里，中都城一仍金制，为62坊，除豪华的皇宫被焚烧殆尽外，城墙大部分还在。明初刘崧诗“南城土垣故不塌。”城内的街巷胡同、衙门、商铺、佛寺道观基本没什么变化。

中都原是金朝首都，贵族官宦簇居，商贾四至。秦楼榭馆少不了挟娼冶游，勾栏瓦舍自多歌唱演出。原中都东南的东开阳坊东和城北檀州街（在今广安门内外街附近）西边大悲阁、东边柴市（约今菜市口）一直是商业中心，经常有各种演出，使燕京成为后世被称为元杂剧的发展中心。胡同这一金时已经存在的北方小巷称谓，也在早期的北曲杂剧中得到流传，如关汉卿《单刀会》“杀出一条血胡同来”；王实甫《歌舞丽春堂》，“更打着军兵簇拥，可兀的似锦胡同”等都出于元朝建立前的金中都旧城。

1260年，成吉思汗之孙忽必烈继承汗位，又把燕京改为中都，1267年迁都中都，开始在中都城东北部修建元大都新城。1271年，正式建国号为“大元”。1272年，改中都为大都，并定为元朝的京都。元大都新城的营建，遵用汉法，1274年正月宫阙告成，忽必烈始御正殿，两年后才建成大都新城。大都新城建成后，元大都的范围包括南北两城，一个是原大都城（金中都城），称旧城或南城；一个是在中都城东北的新城，是为南北两城制。在南北两城中，南城流传有“血胡同”和“锦胡同”一词，说明“胡同”可能出现在元大都新城建立以前。元熊梦祥《析津志》也称，“街制：……三百八十四火巷，二十九通。通二字本方言”。辽代北京地区方言念“”为“红”，俗语为“胡”，“通”的文字读法为“闳同”，俗称“胡洞”，意为咽喉小巷。而在南方，“”按吴音读“弄”，又作 “通”、“弄堂”、“弄唐”。《徐霞客游记·楚游日记》“东下一级，复值润底，已转入隘关之内矣。于是辟成一通。‘弄’，小巷之意。” 《析津志》揭示了南方的“弄堂”与北方的“胡同”间系一词两音关系。

辽代幽州（今北京）法源寺高僧行均，已把作为小巷的专有名称“”编入《龙龛手鉴》中，证明辽代以前，北京地区已称小巷为胡或胡同。很清楚，胡同系辽金时北京地区的土语方言，弄清了这个问题，就不难理解《析津志》中所记384条火巷和29条胡同，当为元大都南北新旧两城统计所得。元建大都新城时独尊“火巷”，384条火巷主要分布在新城；而《析津志》所记的29条胡同，大部分为金朝所留，主要分布在旧城。

北京“胡同”的根在宣武

近年，对金中都西南部进行实地考察，那里原是辽南京城外的农田。钻探结果表明，这里的街道多是平行等距离的胡同，与北宋汴京的街道胡同相一致，可能仿照汴京布局。天德三年（1151年），金主海陵王完颜亮下令迁都燕京（今北京西南，唐称幽州城，辽称燕京、南京析津府），派人按北宋汴京（开封）制度增广燕城，遂改名为中都。中都城占地面积20平方公里左右，比唐幽州城扩大约1.5倍，设城门13座，城内划分为62坊，街、巷、胡同以东西、南北走向为主，呈棋盘状分布。宫城在全城中央的南部，周9里30步，全部按北宋汴京（今开封）皇宫规制构筑。“其宫阙壮丽”，“虽秦阿房，汉建章不过如是。”此时的汴京，由于商业和手工业迅速发展，坊墙被拆除，已形成开放型街市。所以，金中都的街道分为两部分，一部分是辽南京即唐幽州的旧街巷，坊墙在逐渐拆除中；另一部分属扩建后形成的新街巷，从辽南京东垣即今烂漫胡同附近，向东扩建到虎坊桥以西，这一带东西向主干道明显比西部密集，故在东西向主干道两侧还分布有南北向次干道。据尹钧科、罗保平等《古代北京城市管理》，如今的北柳巷、南柳巷、魏染胡同、果子巷、米市胡同、丞相胡同等均为当时金中都遗留至今的街道和胡同。

另据《京师五城坊巷胡同集》，在金中都城范围内，历经蒙古军人侵、元朝建立，到明朝时还遗留的胡同有20多条。位在广安门大街南有牛肉胡同、教子胡同、乾面胡同、羊肉胡同、纸房胡同；位在菜市口大街南有轿子胡同、棺材尚家胡同、烂面胡同、砖儿胡同；位在骡马市大街北有骟马张胡同，马官人胡同，北草场胡同，麻线胡同，魏染胡同，孔砂锅胡同；位在骡马市大街南有米市口，绳匠胡同、羊肉胡同，贾哥胡同，包头张家胡同等。与近年来的考古结果基本一致。

前述史实证明，辽金时北京地区已有胡同，北京“胡同”的根在今宣武区西部。街巷胡同与城市互为依托，宣南既是北京城的起源地，也是北京街巷胡同的诞生地。

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